日前，赫六2标主体工程已基本完工，附属工程正在如火如荼的施工中。近日，徐家坝子大桥的桥面铺装实行用震动梁设备铺装，打破了以往传统的人工工具铺装法。

徐家坝子大桥跨越深沟，位于分离式路基上，左幅起点桩号K42+501.5，终点桩号K43+262.1，全长760.6米；右幅起点桩号YK42+470.912，终点桩号YK43+231.512，全长760.6米；左右幅跨径布置均为（2×30m）+（66.8+120+66.8m）+（4×40m）+（3×40m）+（4×40m），其中第二联为主桥，采用主跨120m预应力混凝土连续刚构，其余联为引桥，采用装配式预应力混凝土T梁，现已全面进入上部施工阶段。

本次桥面浇筑为左幅（4×40m）+（3×40m）+（4×40m）段T梁架设的桥面浇筑，主要采用整幅整体浇筑形式，天泵进行布料，震动梁进行振捣、找平等工作，大大提升了桥面浇筑的施工质量，为主体工程后期运营提供了有力保障。

据赫六2标徐家坝子大桥现场技术员讲解，桥面震动梁设备配合天泵进行浇筑混凝土，可以完成12.25米桥面的整体铺装，震动梁自带振捣和找平功能。采用桥面震动梁设备后，工人不再需要进行直接布料工作，大幅度减少劳动强度，提高生产效率，震动梁只需要一名工人就可以完成大部分的工作，只需要3-4民工人配合作业就能完成全部工作。而在传统的桥面施工过程中，工人使用传统工具进行摊铺、整平等工作，劳动强度大，工作效率低，人力资源投入大，使得成本大大增加，与传统需要数十几名工人才能满足现场施工要求形成鲜明对比。且减少了工人与混凝土的直接接触，提高了生产的施工质量和施工安全性。

震动梁的使用，在桥面施工方面发挥了实质性的效果，为赫六2标项目的施工标准化建设、品质工程的打造，提供了质量、安全、生产效率的多重保证。

桥面铺装完成

桥面铺装震动梁