随着高速公路品质工程建设标准化、规范化管理水平的不断提高，项目标准化、规范化施工基本目标已进入了常态化。结合具体工作开展，灌平№5标全面推行隧道二衬混凝土养护台车应用，以达到作业“机械化换人、自动化减人”目标， 实现机械化替代人工进行隧道二衬混凝土养护，大大降低了由于养护不及时、混凝土水分过早的蒸发而产生较大的收缩变形、出现干缩裂纹、强度不足或表面出现片状、粉状脱落等质量问题的发生。

隧道二衬混凝土养护台车

该台车采用门式结构、轮轨自行式行走，并留有足够的空间保证隧道施工设备及运输车辆正常通行。其主要结构由门架、梯子平台、喷淋管道系统，行走机构总成组成。

在隧道施工作业中，隧道二衬面混凝土浇筑成型后必须及时进行浇水保湿养护，该台车行走机构可通过人工按键操作进行往复行走，对需要养护的混凝土面进行喷淋。同时，喷出的养护水幕比较均匀，克服以往混凝土养护洒水不均匀的弊病，较好的解决了隧道二衬混凝面混凝土开裂的问题。其次，养护水路可根据受养护面进行仿型布置，适应各类隧道断面养护，具有施工操作简便、节省人力、用水等特点，养护效率高，养护安全风险低等特点。

此隧道二衬混凝土养护台车的投入使用，降低了养护成本，提高了二衬混凝土强度，减少了质量问题的发生，为隧道施工品质提升创造了有利条件。为推动项目品质工程建设奠定了坚实基础，更为打造“品质路桥”和提升项目形象增添了强劲动力。