9月27日凌晨，历经70分钟，一座重4000吨的桥梁在沪昆铁路多股轨道上空旋转68º后精准就位，标志着由贵州路桥集团承建的贵平10标三元连接线跨铁大桥顺利完成双幅T构转体施工。

施工现场，随着铁路部门总指挥施工命令的下达，三元连接线跨铁大桥转体施工正式启动。大桥长129.5米、路基宽20米，项目采用特定千斤顶和钢绞线牵引直径8.4米的牵引转盘，在两台连续千斤顶牵引下，带动双幅T构严格控制每分钟1.15º的转动角度，以顺时针方向沿既定轨道转动，跨越沪昆铁路多条股道后精准就位。

转体桥施工前，项目充分发挥党建引领作用，党员干部带头驻扎施工现场，积极主动协调施工重难点，制定科学合理的施工方案，详细进行推演论证，科学调整施工组织，优化施工流程，确保方案的可操作性和安全性。转体桥施工过程中，项目利用智能转体设备和高精度监测仪器，对转体全过程进行实时动态监控，做好现场风险预判与动态调整，确保桥梁平稳跨过沪昆铁路，将误差控制在毫米级。经过70分钟的持续紧张作业，三元连接线跨铁大桥双幅T构顺利抵达设计位置，精准完成了转体工作，为年底全线实现通车目标奠定了基础。