近日，渝赤叙6标重点控制性工程大同隧道迎来关键建设节点，隧道左幅进、出口两端累计掘进突破1000米，较计划工期提前完成阶段性任务。该节点的顺利达成，有效破解复杂地质条件下的施工瓶颈，为隧道全线贯通、项目建设提质提速打下坚实基础。

大同隧道

大同隧道全长2945米，最大埋深244米，洞内围岩等级多变、地质条件复杂，施工过程中频发破碎围岩、裂隙渗水、岩层不稳等难题，开挖支护难度大、安全管控风险高，给现场施工推进带来极大挑战。

夜间施工

面对重重建设难题，项目部充分发挥党建引领作用，深耕“党建+”攻坚模式。通过组建党员先锋突击队、设立党员先锋岗、划分党员责任区，将党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用深度嵌入施工生产关键环节。为高效抢抓施工黄金期，项目团队科学统筹施工布局，采用进、出口端双向同步掘进的作业模式，分段施工、同步攻坚，大幅提升隧道掘进效率，保障施工节奏稳步可控。

召开施工工艺标准化宣贯会

针对大同隧道地质条件复杂、施工风险高的特点，项目团队多次组织技术骨干召开专题研讨会，反复优化开挖支护方案与施工组织安排，严格落实隧道施工安全管控要求，常态化开展围岩监控量测与安全隐患排查整治，配齐配强施工机械设备、优化作业班组轮班机制，最终顺利实现隧道左幅累计掘进破千米的阶段性目标。

下一步，项目党支部将持续深化党建引领作用、凝聚攻坚合力，稳步推进隧道后续施工，助推渝赤叙高速早日建成投用。