入伏后的重庆丰都，长江江面蒸腾着潮热的水汽。清晨六点，兴义长江大桥南岸14#主塔的施工梯笼已经开始繁忙运转，细碎的焊花与晨曦交织，映照在节节攀升的塔柱壁上。——这座相当于85层楼高的超高主塔，正以日均0.8米的速度向云端生长，全力冲刺三季度下横梁首次混凝土浇筑的关键节点。

智能爬模：云端之上的 “筑塔工坊”

百米高空，塔柱上的钢铁架体紧紧吸附于壁面，将复杂危险的高空作业，收束进一座封闭有序的“空中工厂”。

要在238米高空完成41次混凝土浇筑，传统人工拆装模板的模式早已难以适配超高主塔的施工需求。项目引进高性能智能液压爬模系统，集液压顶升、自动退合模、云端监测、智能养护于一体，无需大型吊装设备配合，仅凭自身液压动力即可自主爬升，彻底重构了高空施工的组织逻辑。

主塔液压爬模智能监测

“设备进场时，我们和班组全程驻场调试，对照图纸参数逐项磨合，才把整套操作逻辑摸透。”工区长赵涛介绍。依托液压系统，传统依赖人力的拆模工序被取代，单工序人力投入减少过半。而真正的“智慧”体现在毫厘之间的精准控制：系统搭载的PLC智能控制装置，将位移同步误差控制在±2毫米以内，优于行业标准；位移、风速、倾角数据实时回传，一旦触发红色预警，系统可在0.5秒内自动紧急制动。

针对主塔收坡设计的伸缩平台省去了传统切割工序，全封闭防护屏则将坠物风险隔绝在作业面之外。数据显示，相较传统模式，现场人力投入减少60%，施工效率提升40%以上，实现了安全与进度的共赢。

错峰鏖战：暑热里的攻坚节奏

兴义长江大桥主塔

如何在酷暑大战中保持战斗力，成为项目攻坚的另一重考验。盛夏的重庆骄阳似火，裸露的金属构件烫得无法徒手触碰，长时间露天作业极易引发中暑。面对高温天气，建设者们没有选择“硬拼”时长，而是顺着日影调整作业节奏，与太阳打起了“时间差”。

项目部将施工时刻表调整为“早、晚”两班制：清晨6点至11点抢抓早凉，18点至22点重启作业，利用气温相对较低时段抢抓工期，让建设者在相对适宜的温度区间保持高效作业状态。

主塔钢筋安装

  “错峰不是放慢脚步，而是在保障人员身体健康和生命安全的前提下，把每一道工序做扎实。” 常年奋战在施工一线的建设者深有感触地说。他们早已习惯迎着晨光上塔、披着晚霞下班的节奏，汗湿的工装后背结出层层盐渍，成为这群 “云端攻坚者” 最醒目的勋章。

与此同时，安全巡检频次不降反增。安全员的巡检路线从地面一直延伸至百米高空，个人防护用品、临边防护、防滑设施、用电安全等逐项 “过筛子”。现场配备的解暑茶水与应急药品，是工人们最坚实的保障。

聚力冲刺：锚定下横梁节点

塔身每向上延伸一寸，距离三季度关键目标就更近一步。对于主塔建设而言，下横梁首次浇筑，是一场必须打赢的 “攻坚战”。

这一节点的难点在于“高”与“重”：横梁距地面84米，跨度31.6米，混凝土方量1807立方米，重量高达4500 吨，相当于112辆满载大货车的重量。高空大体积混凝土浇筑，对支架承载力、混凝土泵送能力及现场组织效率都是极大考验。

主塔施工专家评审会

今年2月，项目部组织专家开展主塔专项施工方案评审。目前，项目总工程师黎圆圆正带领技术人员反复核对预埋件坐标。“支架支点受力集中，预埋件位置的混凝土必须振捣密实，支点部位混凝土强度务必复核到位，马虎不得。” 他反复叮嘱现场班组。

暮色下的大桥主塔

暮色四合，江风卷过塔尖。从清晨焊花闪烁到深夜泵车轰鸣，从首根桩基落地到百米塔身成型，从智能装备的应用到高温错峰的坚守，丰都兴义长江大桥的每一寸抬升都镌刻着建设者的汗水与匠心，每一步生长都向着年度目标稳步迈进。随着主塔向着238米云端节节攀高，这座横跨长江的重大工程，正加速从蓝图变为现实。